‌一、订舱前必备文件（船公司审核，缺一不可，提前 7‑10 工作日提交）

1. 危险品托书：写明 UN 编号、9 类、电池型号、电压、容量、瓦时 Wh、总件毛体、SOC≤30%、目的港曼谷（林查班）

2. 16 项中英文 MSDS（GHS），第 14 部分运输信息必须准确，建议附带泰文 MSDS，方便泰国清关

3. UN38.3 全项测试报告 + TSR 摘要（CNAS 实验室，8 项全套，不要简易版）

4. 危包证：包装性能单 + 出境危险货物包装使用鉴定单正本（属地海关办理，UN 认证纸箱）

5. 电池规格书、铭牌照片；厂家出具**荷电状态≤30% 声明

6. FORM‑E 原产地证（东盟，满足规则享受关税优惠）

船公司：COSCO、OOCL、MSC 等；大容量电池（＞1000Wh）需要船东特殊审批，审核时间拉长。

 二、国内出口操作流程

1.危险品订舱

提交全套 DG 资料给货代，船公司审核 DG 资料，审核通过放 SO 预配单，给到截单、截申报、截港时间。

 ❗锂电池海事申报截止一般**开船前 72‑96 小时，超时直接甩柜。

2. 装箱（两种模式）

①工厂装柜：工厂具备危货装箱条件，持证监装员到场监装，做防短路、加固，拍照，出具集装箱装箱证明书（海事申报必备）

②危库内装：工厂不具备条件，货物送危险品仓库，仓库做内装监装。

> 

> 外箱必须贴：9 类危险品标签、锂电池专用标记、UN 编号。电池做好绝缘防短路。

3. 海事危申报

提交：MSDS、危包证、装箱证明书、UN38.3 报告，海事局审核拿到适运回执；没有回执码头不让进港。

4. 出口报关

普通贸易单据：发票、箱单、合同、报关委托书；申报要素写清 UN 号、瓦时、电池类型；

海关可查验：核对包装、标签、实物和资料一致性；完成 VGM 提交。

5. 开船，出 DG 提单；提单必须打印 UN 编号、危险品类别。

CIF 条款：购买海运保险；把全套单据（含泰文 MSDS）发给泰国收货人。

三、目的港曼谷（林查班）注意（中国这边做不了，客户 / 泰国代理处理）

1. 泰国锂电池监管严格，收货人需要具备进口资质；部分储能动力锂电池需要TISI 认证、工业部危险品备案，到港补办不了，务必提前让泰国客户确认好。

2. 清关资料：提单、发票箱单、FORM‑E、泰文 MSDS；缴纳 7% 增值税。

3. 码头优先危险品专用堆场，普通堆场不接收 9 类锂电。