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涂料危险品出口泰国林查班:订舱到清关全流程梳理

更新时间:2026-09-28 10:58点击:30

‌一、订舱前先确认信息


闪点(最关键)、UN 编号、正确运输名称 PSN、IMDG 类别、包装组别 PG


英文版 16 项 MSDS、危包证(性能单 + 使用鉴定单)


件毛体、桶型包装,是否含重金属、VOC


柜型:20GP/40HQ,目的港 LAEM CHABANG


泰国收货人:公司全称、税号、地址、邮箱电话


建议提前 7~10 天预审,船公司 DG 审核 + 泰国码头预申报,比普货慢

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二、订舱提交资料(船公司 DG 审核)


危险品托书,注明 UN、危类、闪点、件毛体


英文版 MSDS(第 14 项运输信息必须准确)


危包证扫描件


船公司 DGD 危险品申报单

船公司 DG 审核通过拿到放舱 SO,没有 DG 确认,不能提柜、进港


三、国内完整操作流程


货代提交全套资料给船公司 DG 部门预审,拿到放舱


危险品资质车队提柜,危险品仓库装柜监装;桶身、外箱、柜壁贴 3 类易燃液体危标、UN 标识、GHS 标签;桶口密封,柜内加固,不和氧化剂、强酸混装,留存装柜照片


海事危申报:船开前 48 小时完成,出申报回执 + 集装箱装箱证明书


出口报关:发票、箱单、合同、申报要素,如实申报危险品属性,严禁瞒报


重柜进港、码头危品查验、装船


船开出提单:货描栏必须标注 UN1263、Class3;船到港前 5 天内,收货人 / 代理在 dg-net 系统做泰国港口危险品预申报,不申报码头不允许卸货


四、泰国目的港核心门槛(重点)


泰国工业部 DIW:涂料属于泰国危险物质,收货人提前办好 DIW 进口许可,没有许可柜子到港直接扣货、退运


常规清关文件:提单、发票、箱单、MSDS、DIW 许可;做 RCEP FORM E 可以享受关税优惠


林查班有独立危品堆场,3 类危品堆存周期短,超时堆存费很高;内陆派送需要泰国本地危品车队


五、时效、船公司、风险提示


时效:珠三角(南沙 / 盐田 / 蛇口)→林查班,海运航程 6~8 天,不含国内 DG 审核、查验时间


船公司参考:YML、EMC、MAERSK、HPL,各家对 3 类危品审核尺度不一样


主要风险:


闪点填错、DGD 和 MSDS 信息不一致,船公司拒装,产生滞柜改单费


收货人没提前办理 DIW 许可证,到港无法清关


漏做 dg-net 到港前危申报,码头拒绝卸柜


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