‌一、出货前预审（最先做，危险品重点）

判定货物属性

非危化工：提供 MSDS + 非危鉴定报告，不属于 9 类及以下危险货物

危险品：确认 UN 编号、危险类别、包装组；液体 / 粉末危品，需要危包证（性能单 + 使用鉴定单）、GHS 危险公示标签；泰国工业部 DIW 要求提前做危化申报，部分品类需要泰国进口许可（WoAo.4），比如强酸强碱、部分溶剂，没有许可会被扣货退运

HS 编码确认，提前查泰国准入限制；可以做FORM E 原产地证（RCEP），符合条件享受东盟关税减免，降低 DDP 税费成本

包装要求：

危品：UN 合规包装，桶身贴 GHS 危标、UN 编号

木托木箱：必须 IPPC（ISPM15）熏蒸标识，不然泰国口岸直接查验销毁

货值如实申报，泰国海关化工品审价严格，低报容易估价加税

二、全套所需资料

✅ 通用基础资料

合同、商业发票、装箱单、报关委托书、提单、FORM E 原产地证

✅ 危险品化工额外资料

中英文 GHS 版 MSDS（最好配套泰文翻译版，泰国清关用）

危险特性分类鉴别报告

危包证（出境包装性能单 + 使用鉴定单）

出口危化品企业符合性声明

易制毒 / 易制爆：额外两用物项出口许可证

泰国端：DIW 危险物质申报文件、进口许可（管控类化工）

✅ 非危化工额外资料：MSDS + 非危鉴定报告

三、完整全流程

订舱托书危险品要找能接 DG 舱的船公司（COSCO、MAERSK、MSC 等），提前 7~10 天下单，提供 MSDS 和鉴定资料给船审舱；柜型：20GP/40HQ。

国内拖车 + 装柜危化品必须用有危运资质的拖车；装柜拍照（柜前、装货、封条），留存记录。

深圳出口报关（蛇口 / 盐田）单一窗口申报；危化品出口法检，查验率更高；放行后等待装船。

海运段深圳直航林查班，正常船期 3~5 天；

泰国到港、DDP 清关（核心环节）货代的泰国本地清关公司申报，向 DIW 做危化备案，向泰国海关缴关税 + 7% 增值税（DDP 全部由发货方承担）；海关核对标签、MSDS、货值，抽中查验核对包装和货物；

缴税放行 + 末端派送提柜，安排泰国本地拖车送到工厂 / 仓库，完成签收。

四、时效参考（整柜海运）

国内订舱 + 拖车报关：2~4 天

海上航行：3~5 天（深圳直航林查班）

泰国清关 + 派送：3~7 天，危险品查验会拉长

正常门到门合计：10~18 天

五、DDP 费用构成（一口价包含）

国内：拖车费、港 THC、文件费、EIR、出口报关费、危品申报费（危货才有）

国际：海运费、海运保险费

泰国端：换单费、码头堆存 / 吊柜费、清关代理费、关税 + 进口增值税、目的港派送拖车费

⚠️询价重点：提前和货代写清楚，DDP 一口价是否包含查验费、滞箱费、滞港费，这类是实报实销的大额风险费，很多低价 DDP 不含

六、重点风险提醒

DDP 条款风险：泰国危险品化工，进口许可很难办，很多普通货代做不了危品 DDP；部分化工泰国属于 4 类禁入物质，直接退运，损失由发货人承担

标签：危品没有泰文 GHS 标签，大概率被扣

退税：DDP 报关单成交方式一般申报 CIF，需要和财务提前沟通退税逻辑