‌一、产品基础信息（先确认）

品名：双向推车 / 折叠手推车 / 仓库搬运车

中国 HS 编码：87168000（其他非机动搬运车）

泰国 HS（ITC-HS）：8716.80（对应，关税一致）

关税与税费（2026）：

泰国关税：5%（CIF 价）

增值税 VAT：7%（CIF + 关税）

可凭FORM E享东盟关税减免（常见 5%→0）

认证要求（重点）：

TISI 强制认证？：8716 不在强制清单，自愿性认证，可不做

推荐备证：ISO9001、材质报告、载重测试报告（清关备查）

标签：必须印Made in China、品名、载重、尺寸、批号（泰文 / 英文均可）

二、贸易条款与运输方式（推荐）

条款：DDP 泰国门到门（双清包税）

运输方式（首选陆运）：

✅ 中老泰公路专线（主推）：时效 5–7 天，成本低，整车 / 拼车均可

✅ 中老铁路联运：加急 6–8 天，适合旺季 / 大件

❌ 海运：慢（20 天）、拖车易锈，不推荐

计费：重货按kg，轻泡按体积重 = 长 × 宽 × 高 ÷6000；推车多为重货，按 kg 算

三、全流程（时间线 + 操作细节）

1. 接单→备货→包装（1–3 天）

确认：载重、尺寸、是否折叠、轮子材质、数量

备货：无毛刺、焊点牢固、轮子转动顺畅，做防锈处理

包装（防锈防压）：

单台：气泡膜 + PE 袋全包裹（防潮防锈）

外箱：五层硬纸箱，外缠防水膜；箱印：

Made in China

英文品名：Two-way Hand Trolley

载重（如 150kg）、尺寸、毛重、批号

严禁原木包装（需 IPPC 熏蒸），用免熏蒸木托 / 胶托

2. 国内提货→订舱→出口报关（2–3 天）

提货：货代上门→仓库打托、缠膜、加固

陆运口岸：云南磨憨口岸（中老泰主线）

报关资料（缺一不可）：

商业发票（英文，货值如实，不低报）

装箱单（明细：台数、单重、总重、体积）

报关单 + 委托书

合同

FORM E 原产地证（享泰国关税减免，必办）

材质 / 载重报告（备查）

海关放行→装车发磨憨口岸

3. 中老泰陆运（5–7 天，时效稳）

路线：工厂→磨憨（中国）→磨丁（老挝）→清孔（泰国）→曼谷 / 清迈 / 全境

特点：一车到底、不换柜、货损低；每日发车，GPS 跟踪

注意：老挝段限速，雨季（6–10 月）时效顺延 1–2 天

4. 泰国进口清关（1–3 天，双清核心）

必备：泰国进口商Tax ID + 进口登记号（货代代办清关）

清关文件：

陆运提单 / 运单

发票、装箱单

FORM E（减税关键）

材质 / 载重报告（备查）

保险单（DDP 含）

清关步骤：

口岸预申报→审单

缴税：关税（5%，FORM E 可免）+7% VAT

随机查验（约 5%）→放行→提柜

5. 泰国本地派送（1–2 天）

清关后→泰国合作车队派送上门

签收：核对数量、外观、轮子完好度，无破损即完成

四、费用构成（DDP 参考，2026 年 6 月）

国内：提货费 + 报关费 + 仓杂费（约 500–800 元 / 票）

陆运运费：10–12 元 /kg（重货，曼谷；清迈 + 1 元 /kg）

清关：代理费 + 文件费（约 800–1200 元 / 票）

税费：关税（FORM E 可免）+7% VAT（实报实销，含在 DDP 报价）

派送：曼谷市区免费，郊区 / 外府 + 300–800 元

五、避坑 5 大重点

HS 编码别错：87168000，错则扣货重税

FORM E 必办：直接省 5% 关税，不办亏大

防锈包装到位：泰国湿热，推车易生锈，必全包裹 + 防水膜

标签要有 Made in China：无则无法清关

货值如实申报：泰国严查低报，罚款最高货值 100%

六、时效总结

备货 + 国内报关：3–5 天

中老泰陆运：5–7 天

泰国清关 + 派送：2–5 天

全程：约 10–17 天（DDP 门到门）