‌阶段 1：出货前期预审（出货前 7~15 天）

货物判定

危品：查 MSDS、做危险特性分类鉴别报告，确认 UN 编号、危险类别、包装组；核查是否属于易制毒 / 易制爆，如需，提前办理两用物项出口许可证

非危：MSDS + 非危鉴定报告，不用危包证、海事危申报

包装核验

危品：使用带 UN 标识的合规包装，桶身贴中英文 GHS 危险公示标签，建议配套泰文标签（泰国 DIW 查验用）；需要危包证（包装性能单 + 使用鉴定单）

木托 / 木箱：必须带 IPPC（ISPM15）熏蒸标识，避免泰国口岸被销毁

泰国准入确认（非常关键）

让泰国收货人核对：该原料是否需要泰国 DIW 工业部危险物质申报、进口许可；可以同步办理 FORM E 原产地证（RCEP，用来减免泰国关税）

确认贸易条款：

CIF：你负责国内出口 + 海运 + 保险；泰国清关、税费、码头费由国外买家负责

DDP：你全程全包，含泰国 DIW 申报、海关缴税、末端派送

阶段 2：订舱、资料准备

委托货代，下发托书

危品：找可接 DG 舱的船公司（COSCO、MSC、MAERSK 等），提前提交 MSDS、危包资料给船司审核舱位；危拼散货要入深圳危险品专用监管仓，且大多每周固定一班船

非危：普通舱位，整柜 / 普通拼箱均可

全套资料整理

✅ 通用基础资料（危 / 非危都要）

外贸合同、商业发票、装箱单、报关委托书、提单资料、FORM E（可选）

✅ 危险品额外资料

MSDS（GHS 中英文）、危特分类鉴别报告、危包证、出口危化品企业符合性声明、GHS 标签样本；海事危申报资料

✅ 非危额外资料

MSDS、非危鉴定报告

阶段 3：国内拖车、装柜、入仓

危品：安排具备危运资质拖车；拼箱货送入危险品监管仓；装柜全程拍照（货前、装货、封条）留档

非危：普通拖车，拼箱送入普通集拼仓

阶段 4：深圳口岸出口报关 + 海事申报

危化品：单一窗口报检报关（出口法检），同步向深圳海事局做DG 危险品申报，海事审批通过才能安排装船；海关会重点核查标签、包装、MSDS 是否一致，查验概率更高

非危：常规单一窗口报关报检，流程简单

海关放行后，货物装船，等待开船

阶段 5：海上运输（深圳蛇口 / 盐田 → 林查班）

航程：直航一般 4~6 天

开船后，船公司出具提单；你把提单、发票、箱单、MSDS、FORM E 等文件发给收货人

CIF：做到这一步，发货人的核心责任基本完成，后续目的港由客户处理

DDP：货代的泰国本地代理提前拿到全套资料，提前准备 DIW 危化备案

阶段 6：泰国目的港操作（CIF 和 DDP 最大差异）

✔ CIF 模式：由泰国收货人操作

收货人委托当地清关行，向泰国海关提交 Form99 申报

危品必须提前完成DIW 危险物质申报，有管控品类要提供进口许可

海关审价、查验、缴纳关税 + 7% 增值税

缴税放行后，收货人自行安排提柜、拖车提货

✔ DDP 模式：货代全权操作（发货方承担全部税费）

泰国代理做 DIW 备案、海关进口申报

由发货方承担关税、增值税、码头换单、吊柜堆存费

放行后，安排拖车送到客户指定工厂 / 仓库，签收完成

时效总参考（海运）

危险品整柜：国内操作 2~4 天 + 海上 4~6 天 + 泰国清关派送 3~7 天；门到门 DDP 合计10~16 天

危险品拼箱：入仓审核 + 等截关 3~7 天 + 海上 4~6 天 + 拆柜清关 4~7 天；DDP 门到门14~22 天

非危化工：时效快 3~5 天，无危品申报等待周期

高频风险提醒

危品不要瞒报普货，一旦国内海事或者泰国 DIW 查到，直接扣货、罚款甚至退运

泰国化工审价严格，不要低报货值，容易被海关估价加税

DDP 询价务必确认：查验费、滞箱费、堆存费是否实报实销，很多低价报价不含这笔突发费用

资料信息必须统一：MSDS、报关单、标签上品名成分保持一致