✅ 一、完整流程（磨憨口岸出境，经老挝磨丁→泰国清孔）

出货前预审（油性漆重点）

油性危涂料：先提供 MSDS、分类鉴别报告，确认 UN1263，必须要有危包证（性能单 + 使用鉴定单），用 UN 危标桶，桶身贴 GHS 中英文 + 泰文危险公示标签；泰国工业部 DIW 要提前做危险物质申报（WoAo.4），部分配方涂料需要进口许可

水性非危涂料：只需要 MSDS + 非危鉴定，不用危包证，DIW 申报简单很多

木包装必须 IPPC 熏蒸标识

云南提货 / 送仓昆明 / 云南工厂上门提货，送入云南危险品监管仓（油性漆不能放普通仓），核对包装、标签、件数

国内出口报关（磨憨口岸）危化品法检，海事危申报，使用有危化资质跨境 TIR 拖车，普通拖车不能承运 3 类易燃液体

跨境过境老挝磨憨→磨丁口岸过境，老挝段危品随车单证要齐全，过境查验

泰国清孔口岸入境 + 双清货代泰国本地清关行，同步做DIW 危化备案申报 + 海关 Form99 进口申报，缴纳关税、增值税；海关核对标签、货值、MSDS，容易审价

放行后末端派送提柜，陆运送到曼谷 / 罗勇 / 清迈等指定工厂仓库

✅ 二、时效参考（门到门，送到泰国地址）

油性危险品涂料（UN1263）：正常7～11 天分段：云南提货入仓 + 危申报 1~2 天 → 磨憨出口报关出境 1~2 天 → 老挝过境 + 泰国清孔 DIW + 海关清关 3~5 天 → 泰国境内派送 1~2 天；

查验、DIW 资料补件会拉长+4~8 天

水性非危涂料：正常5～8 天，不用危仓和复杂 DIW 审批，通关更快

对比：海运是深圳港口出发，时效 10~16 天；云南陆运优势是到泰北、清迈距离更近，时效更快

✅ 三、必备资料清单

油性危涂料

MSDS（最好附带泰文版本）、危险特性分类鉴别报告

危包证（出境包装性能单 + 使用鉴定鉴定单）

GHS 危险公示标签（桶身，含泰文）

合同、发票、箱单

出口危化品符合性声明

泰国 DIW 危险物质申报资料，必要时进口许可

水性非危涂料MSDS、非危鉴定报告、合同发票箱单

✅ 四、费用与询价重点（避坑）

报价一般按立方 / 吨，危品单价远高于普货水性涂料

一口价包含：云南提货费、国内报关、TIR 跨境危车、过境费、泰国 DIW 申报费、关税 + 7% 增值税、清关代理费、曼谷周边派送费

一定要在合同写清楚：查验费、口岸滞柜费、仓租是否实报实销，很多低价双清包税不包含这些，遇到查验额外大额收费

不建议找普通普货专线做油性漆，很多是瞒报冲关，一旦在泰国口岸查到 3 类易燃液体，直接扣货罚款、退运，损失巨大

✅ 五、主要风险提醒

泰国 DIW 管控严格，油性涂料没有提前备案，到港直接扣货

危标缺失、MSDS 和实物不一致，是最高发查验原因

跨境 TIR 危车资源少，旺季车位紧张，排车延迟

双清包税≠可以低报货值，泰国海关化工品审价严格，低报会估价征税 + 罚款