‌一、出货前 7–10 天 全套单证筹备（国内报关 + 泰国清关两套）

（一）国内出口正规报关基础资料（0110 一般贸易，可退税）

贸易三单（三单数据完全统一）

外销合同、英文商业发票、装箱单；发票如实标注水性涂料、闪点、净重、柜型，CIF 条款需拆分货值、运费、保费；

报关 / 报检委托书、增值税专用发票（退税使用）；

FORM E 东盟原产地证：区域价值≥40% 可享涂料 0 关税，提单、发票、产地证抬头、货值、HS 编码必须完全一致；

木质包装文件：实木托盘提供 IPPC 熏蒸证，胶合板出具无木质包装声明；

产品基础技术文件：COA 成分检测报告、出厂合格证、VOC 重金属检测单、中英文 16 项 GHS SDS；

海运运输条件鉴定书（CNAS 实验室出具，区分危化 / 非危，订舱、报关强制提交）。

（二）危化水性涂料额外增加海事申报资料（闪点≤60℃）

全套危包证（包装性能单 + 使用鉴定单），匹配 20L/200L UN 塑料桶；

DGD 危险品申报单、持证监装证明书、装箱全过程实拍；

安全适运声明：桶身密封无渗漏、预留 5% 膨胀空间、底部铺吸附棉；

（三）泰国进口强制合规文件（货到港无法补办，客户提前办理）

TISI 涂料强制认证：工业水性地坪漆、防腐漆强制持证，外箱印刷 TISI 编号，海关联网核验；

泰文完整版 16 项 SDS（DIW 工业部硬性要求），标注泰国本地 24h 应急联系人，纯英文 SDS 不予清关；

外箱完整泰文 GHS 标签：危化款粘贴 3 类菱形危标、UN 编号、泰文危害警示语句；非危款标注产品成分、防护说明；

DIW 危化品进口备案回执：每年进口超 1 吨水性涂料必须在 DIW 线上系统完成物质通报备案；

泰国进口商资质：TIN 企业税号、工商注册文件、海关备案编码。

二、阶段 1：整柜订舱 + 工厂装柜加固

向具备化工承运资质船公司提交 SDS、海运鉴定书预审；危化水性漆下发 DG 专用 S/O，明确截危申报时间（比普货提前 3–4 天）；非危水性漆走普通化工柜；

车辆区分：危化涂料必须防爆危化资质拖车，非危可用普通化工拖车；

装柜规范：

桶盖二次紧固密封，托盘缠绕膜全包加固，轻重货物分层摆放；酸碱、氧化剂禁止与涂料同柜混装；实木托盘核对 IPPC 标识；危化品安排持证人员监装，出具监装证明书，全程拍照留存理赔凭证。

三、阶段 2：海事申报（仅危化涂料需要）

开船前 48 小时完成 EDI 海事危申报，上传危包证、SDS、海运鉴定书、监装证明、DGD 申报单，取得海事适运回执；无回执柜子无法进入码头重柜堆场，直接甩柜顺延下一水船。

四、阶段 3：单一窗口正规出口报关（核心合规环节）

柜子进港生成运抵报告后发起电子申报；报关单完整填报 HS 编码、水性涂料、闪点、UN 编号（危化必填）、FOB/ CIF 成交方式；

系统上传全套贸易单证、FORM E、熏蒸证、SDS、海运鉴定书、危化配套资料；危化品自动高布控查验；

海关现场核查重点：包装密封性、GHS 中英文标签、IPPC 木托、实物参数与单据一致，严禁低报货值；

查验无误海关电子放行，柜子进入码头化工 / 危化专用隔离堆场；开船 3–7 天出具出口退税联。

五、阶段 4：海运干线 + 正本文件寄送

深圳直航林查班航程 5–7 天，危化整柜单独隔离存放；开船后货代整理全套正本寄泰国本地清关代理：海运提单、FORM E 原件、泰文 SDS、TISI 证书、DIW 备案回执、COA 检测报告、熏蒸证。

六、阶段 5：林查班港 DDP 双清 + 曼谷全境门到门派送

到港前 72 小时泰国代理在 e-customs 系统预申报，上传全套泰文合规资料，锁定 FORM E 零关税优惠；

船代换 DO 提货单，缴纳码头 THC、危化堆存费；泰国法规夜间禁止危化公路运输，仅日间化工专用拖车转运；

海关 + DIW 工业部联合开箱查验（涂料查验率 70% 以上）：核对 UN 包装、泰文 GHS 标签、TISI 标识、DIW 备案信息，缺本地合规文件直接扣柜产生高额滞港罚金；

物流方全额代缴关税 + 7% 泰国 VAT（DDP 包干），出具泰国官方完税凭证；

全境派送时效：曼谷、罗勇工业区清关完成 1–2 天直达仓库；清迈、呵叻、合艾内陆中转 3–5 天，可协助卸货。

七、全流程标准时效（单证齐全无查验）

资料办理、订舱、工厂装柜：3–5 天

海事申报 + 出口报关放行：1–2 天

海运林查班航程：5–7 天

泰国清关 + 全境派送：4–7 天

全程门到门总时效：13–21 天；11 月–次年 3 月泰国海关严查旺季，整体延长 7–15 天。